Τύπος κινητήρα 3-cylinder, 4-stroke TR-1 Yamaha Marine Engine
Υπερσυμπιεστής Αρ.
Κυβισμός: 1.049 κ.εκ.
Τύπος αντλίας: Αντλία υψηλής πίεσης 155 mm
Καύσιμο: Unleaded regular Gasoline
Σύστημα καυσίμου: Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου
Χωρητικότητα Καυσίμου: 70 λίτρα
Χωρητικότητα λαδιού: 3,4 λίτρα
Διαστάσεις
Μήκος: 3,33 μ.
Πλάτος: 1,24 μ.
Ύψος: 1,2 μ.
Βάρος κενό (κιλά): 322 κιλά
Χαρακτηριστικά
Χωρητικότητα αποθήκευσης: 113,9 λίτρα
Αριθμός αναβατών: 1-3 επιβάτες
Σύστημα RiDE® (Reverse with Intuitive Deceleration Electronics)
Το επαναστατικό σύστημα RiDE αλλάζει ριζικά την εμπειρία της οδηγικής απόλαυσης, εμπνέοντας αυτοπεποίθηση σε κάθε αναβάτη, οποιουδήποτε επιπέδου. Απλώς τραβήξτε το μοχλό του γκαζιού στη δεξιά χειρολαβή για να κινηθείτε προς τα εμπρός και να επιταχύνετε ή τραβήξτε το μοχλό της αριστερής χειρολαβής για να επιβραδύνετε ή να κάνετε όπισθεν. Σε συνδυασμό με το σύστημα Reverse Traction Control, είναι πραγματικά τόσο απλό.
3-κύλινδρος 4-χρονος κινητήρας 1.049 κ.εκ. TR-1
Το VX-EU είναι εφοδιασμένο με τον νεότερο καινοτόμο 3-κύλινδρο κινητήρα WaveRunner 1.049 κ. εκ. Αυτό το εντυπωσιακό σκάφος προσφέρει εκρηκτικές επιδόσεις με εκπληκτική επιτάχυνση και μέγιστη ισχύ, ενσωματώνοντας παράλληλα πολλά χαρακτηριστικά που ενισχύουν την οικονομία και την άνεση.
Εκτεταμένες και πρακτικές δυνατότητες αποθήκευσης
Το τελευταίο VX-EU διαθέτει άφθονο χώρο αποθήκευσης, ώστε να μπορείτε να παίρνετε μαζί σας όλα όσα χρειάζεστε. Όχι μόνο εξασφαλίζουμε άφθονο χώρο κάτω από το κάθισμα και χώρο αποθήκευσης ψυγείου σε σχήμα πλώρης, αλλά επιπλέον, το πολύ μεγάλο, υδατοστεγές ντουλαπάκι διαθέτει μπλε φωτισμό LED, πρίζες USB και 12V για τη σύνδεση και τη φόρτιση του τηλεφώνου σας.
Κομψή, μοντέρνα σχεδίαση και εντυπωσιακά γραφικά
Θελήσαμε να προσδώσουμε όμορφη εμφάνιση και αίσθηση στο νεότερο VX-EU, γι' αυτό προσθέσαμε ένα ισχυρό, ελκυστικό συνδυασμό γραφικών που σίγουρα θα τραβήξει τα βλέμματα στο πέρασμά σας. Με τα εκπληκτικά χρώματα και τη μοντέρνα σχεδίαση, είναι σίγουρο ότι θα τραβάει τα βλέμματα ακόμη και από την προβλήτα.
Άνετη σχεδίαση της θέσης και βέλτιστος χειρισμός
Τόσο τα πολύ άνετα καθίσματα, όσο και το τιμόνι του VX-EU είναι πιο στενής σχεδίασης και παρέχουν μια εξαιρετικά εργονομική θέση οδήγησης. Μαζί με τα βαθύτερα και φαρδύτερα σημεία επαφής των ποδιών και τα επανασχεδιασμένα γκριπ, παρέχει (ειδικά στους χαμηλού ύψους αναβάτες) εξαιρετικό έλεγχο και χειρισμό.